detailing

Kako nanijeti vosak na automobil?

Autokozmetika - što i kako /

Navodno, voskanje je najugodnija aktivnost za održavanje vašeg automobila. Kako pristupiti nanošenju voska tako da to stvarno donosi zadovoljstvo, a ne frustrirajuće putovanje kroz muke?

Na tržištu ne nedostaje učinkovitih pripravaka zahvaljujući kojima vaš automobil neće samo dobiti atraktivan izgled, već će također dobiti dodatnu zaštitu. Zaštitni sloj voska ne samo da filtrira UV zračenje (odgađa matiranje i “starenje” boje), već također otežava taloženje prljavštine, ograničava djelovanje vremenskih čimbenika ili čak štiti od sitnih mehaničkih oštećenja. Određene vrste voska također pomažu u uklanjanju malih ogrebotina. Koliko često voskirati karoseriju?

Koliko često voskirati karoseriju?

Učestalost nanošenja voska ovisi o vrsti koju koristite. Prirodni pripravci imaju dulju trajnost, čak i do nekoliko tjedana. S druge strane, najjednostavniji sintetički voskovi u obliku tekućine ili spreja dovoljni su za znatno kraći period. Općenito, ako želite dobro paziti na karoseriju, preporučuje se kvalitetno voskiranje barem tri puta godišnje: prije zime, na proljeće i ljeti.

Korištenje opcije voskanja u automatskim autopraonicama obično nema smisla jer sredstvo koje se nanosi strojno ne pruža veću zaštitu. Najbolje je povjeriti ručno voskiranje – ili još bolje, sami se uhvatiti u koštac s tim.

Kako? Čisto, suho, toplo

Već smo pisali o različitim vrstama voska. Nakon donošenja odluke, trebate nabaviti pravi pribor za odabrani vosak, pripremiti automobil i rezervirati dovoljno vremena. Zapamtite: što manje iskustva i tvrđi vosak, to će čitava radost trajati duže.

Vosak nanosimo na pažljivo opran i osušen automobil. Izuzetak od ovog posljednjeg su sprejevi na mokru boju. Postoje također tvari označene natpisom “na prljavu boju” – ali čak i u tom slučaju riječ je samo o malim nečistoćama. Općenito, pravilo je jednostavno: automobil mora biti čist i suh kao papar.

Najbolje mjesto za rad, pogotovo u hladnijim razdobljima, je jednostavno garaža. Zapamtite da će pri niskim temperaturama pravilno raspodjelu voska biti vrlo teško izvesti – što je teže, ako smo odabrali tvrđi vosak. Ako je toplo i radimo na otvorenom, pronađimo mjesto u hladu. Treba izbjegavati oštre sunčeve zrake, optimalna okolna temperatura je oko 20-25 stupnjeva Celzijusa. Zagrijana boja uzrokuje brže stvrdnjavanje voska, otežavajući kasnije poliranje.

Osiguravanje radnog mjesta

Poliranje karoserije otežava i već spomenuta vlaga. Stoga preporučujemo da puškom s komprimiranim zrakom oduhnete preostalu vodu s brtvi i svih skrivenih kutova. Razmazivanje vode po boji tijekom voskanja nepotrebno će otežati cijeli zadatak.

Prije nego što počnete, također trebate zaštititi sve dijelove koji nisu podložni voskanju. Zalijepimo brtve, plastične dijelove, pokrove svjetala, rubove prozora i slična mjesta s kojih će biti teško uklon

Nanos voska

Što je supstanca rjeđa, to je nanos lakši. U većini slučajeva, zajedno s voskom, proizvođač prodaje spužvu za nanošenje ili poseban aplikator: okruglu spužvu s praktičnom ručkom.

Osobe s odgovarajućim iskustvom mogu koristiti polirnu mašinu. Za razmazivanje voska treba postaviti brzinu u rasponu od 600-800 o/min. Naglašavamo da je vještina potrebna ne samo u rukovanju samim strojem, već i općenito u iskustvu nanošenja voska.

Vosak nanosimo kružnim pokretima, lagano pritiskajući spužvu. Trebamo podijeliti karoseriju na manje dijelove i raditi na svakom odvojeno: trljajući, a zatim polirajući. Počinjemo s vrha i postupno se spuštamo prema donjim dijelovima. Možemo izdvojiti, na primjer, krov, haubu, poklopac prtljažnika, pojedinačna vrata i blatobrane. Debljina sloja voska trebala bi biti prilično tanka, također je važno paziti na sličnu debljinu na svim dijelovima karoserije.

Poliranje

Ova faza programa zapravo je zajednička za svaku vrstu voska i stupanj iskustva osobe koja ga nanosi. Naravno, razlike se pojavljuju ovisno o jednostavnosti poliranja i sklonosti stvaranju mrlja, ali osnovna pravila su ista. Nakon nekoliko minuta čekanja nakon nanošenja voska, vidljivu nakupinu nježno poliramo mekom krpom od mikrofibre. Na taj način uklanjamo višak voska. Nakon nekoliko minuta odmora, svježom krpom izvodimo konačno poliranje. Ponovno treba to raditi nježno, kako ne bismo uklonili tanki zaštitni sloj voska.

Investicija u budućnost

Investicija u budućnost

Nakon završenog posla, ostaje nam divljenje njenim rezultatima. Temeljito voskan automobil ne samo da lijepo izgleda, već i njegova boja duže vrijeme ostavlja dojam svježine. Prilikom eventualne prodaje sigurno će ostaviti bolji dojam od umornog, izgrebanog dijela karoserije – a to pak može rezultirati financijskom koristi.

Naše Auotvosaki najdete ovdje: https://shop.generally64.net/product-category/autokozmetika/eksterijer/zastita/voskovi/

Kako nanijeti vosak na automobil? Read More »

Jednostupanjsko poliranje boje: All in One – Sve u jednom

Autokozmetika - što i kako /
autor: Khunkorn Laowisit

Kozmetika sve u jednom (AIO) za automobilsku boju. Što su i koje odabrati?

Kozmetika sve u jednom (AIO) su proizvodi s naprednom formulom koji su stvoreni za korisnike koji očekuju brze rezultate obnove i zaštite boje. Temelje svoju karakteristiku na sposobnostima čišćenja, sjaja, zaštite, pa čak i poliranja. Dakle, kombiniraju nekoliko proizvoda u jednom pakiranju, a obično nisu skupi.

Proizvodi sve u jednom (AIO) obično kombiniraju tri svojstva:

  • Poliranje – za uklanjanje ogrebotina

  • Ispunjavanje – za popunjavanje oštećenja boje

  • Zaštita – za zaštitu površine boje

U teoriji, kozmetika sve u jednom čini se idealnim prijedlogom za obožavatelje detaljnog čišćenja automobila. Međutim, treba imati na umu da univerzalna primjena zahtijeva umjetnost kompromisa. Proizvodi sve u jednom nisu u stanju zaštititi boju kao profesionalni voskovi, niti nude sjajne parametre koje politure namijenjene tom cilju imaju. Međutim, oduševljavaju svojom višenamjenskošću, pa ih vrijedi isprobati i donijeti vlastiti sud o njima.
VAŽNO JE ZNATI

Proizvodi sve u jednom (AIO) namijenjeni su brzom ispravljanju boje automobila i obavljaju uglavnom tri funkcije: paste s polirajućim svojstvima, punjenje nedostataka politure i zaštita površine sealantom.
Dakle, proizvodi sve u jednom pred

stavljaju idealno rješenje za vozače koji žele osvježiti boju i poboljšati izgled svog automobila, ali traže uštedu – kako novca, tako i vremena. Korištenje jednog proizvoda sve u jednom značajno skraćuje vrijeme rada na boji u usporedbi s radom pomoću polirne mašine s tri odvojena preparata: pastom za poliranje, politurom i sealantom ili voskom.

Primjena proizvoda AIO moguća je na dva načina:

  • Ručna aplikacija – podrazumijeva nanošenje proizvoda na površinu boje i poliranje suhom mikrofiber krpom. Metoda je jeftina i dostupna svima, iako zahtijeva više vremena i neće vam omogućiti uklanjanje najvećih i najdubljih ogrebotina.

  • Strojna aplikacija – nanošenje proizvoda vrši se pomoću polirne mašine, što omogućuje postizanje puno spektakularnijeg i jednoličnijeg efekta na cijeloj površini boje na automobilu. Da biste postigli najbolje rezultate poliranja, na kraju se preporučuje ručno poliranje. Najbolje je koristiti rotacijsku mašinu kako biste minimizirali rizik od stvaranja holograma i swirla.

Kako izgleda ručno ispravljanje boje s kozmetikom sve u jednom?

  • Pažljivo operite i osušite boju.

  • Nanesite AIO na odabrani dio automobila koristeći kružne pokrete aplikatorom.

  • Polirajte boju suhom mikrofiber krpom dok potpuno ne uklonite proizvod s površine karoserije.

  • Ponovite ove korake na svakom sljedećem dijelu karoserije, poput haube, blatobrana, branika, vrata itd.

Iako strojna aplikacija s polirnom mašinom pruža bolje rezultate, zbog specifičnosti proizvoda sve u jednom i uštede koju pružaju, često se kupuju od strane vozača za ručno ispravljanje boje. Uz posvećeno vrijeme i oko 14-25 eura za kupnju proizvoda sve u jednom, moguće je primijetiti osvježavanje boje, ukloniti većinu sitnih mikroogrebotina i dodatno zaštititi karoseriju od nepovoljnih vremenskih uvjeta tijekom nekoliko tjedana ili čak mjeseci. Važno je provesti dekontaminaciju ili deironizaciju boje prije početka radova.

Generally64 – shop.generally64.net

Jednostupanjsko poliranje boje: All in One – Sve u jednom Read More »

Povijest i razvoj automobilskih voskova

Autokozmetika - što i kako /

Postoje mnogi dokazi da su drevni ljudi koristili vosak kako bi zaštitili svoja vozila. Pčelinji vosak jedan je od najstarijih poznatih materijala za izradu automobilskih voskova. Prvi zapisi o njegovoj upotrebi potječu iz doba drevnih civilizacija poput Egipta i Grčke. Pčelinji vosak se uglavnom koristio za impregnaciju drvenih površina karoserija kako bi ih zaštitio od vlage i štetnih atmosferskih utjecaja.

Povijest automobilskih voskova seže u 19. stoljeće, kada je proizvođač kočija u malom njemačkom gradiću Bischofsheim razvio vosak na temelju životinjskih masti. Cilj mu je bio zaštiti crni lakirani premaz koji se koristio na kočijama sa konjima.

Godine 1890., Charles Tainter je patentirao upotrebu karnauba voska za fonografske cilindre kao zamjenu za običnu smjesu parafina i voska. Karnauba vosak se također može koristiti kao sredstvo koje olakšava odvajanje kalupa tijekom proizvodnje fiberglasom ojačanih plastičnih proizvoda. Da bi se dobio aerosolno otpuštajući agens za kalupe, vosak se otapa u otapalu.

Godine 1888., kemičar Friedrich Menzer osnovao je tvrtku Menzerna u Pforzheimu. Početno se poduzeće bavilo proizvodnjom sredstava za poliranje za nakitarsku industriju. Proizvodnja se postupno proširila na tekuća i čvrsta sredstva za poliranje za gotovo sve materijale i površine.

Prva primjena automobilskih voskova datira iz 1920-ih. U tom razdoblju sve više ljudi posjedovalo je automobile, a potreba za zaštitom i njegom karoserija porasla je. Automobilski voskovi u obliku paste i tekućine postali su dostupni široj javnosti, omogućavajući vozačima učinkovitu zaštitu i obnovu površine svojih vozila.

S razvojem automobilske industrije i tehnološkim napretkom, automobilski voskovi su evoluirali. U 1960-ima i 1970-ima pojavili su se prvi sintetički voskovi koji su pružali još bolju zaštitu od štetnih atmosferskih utjecaja i cestovnih onečišćenja. Uvođenje tih inovativnih voskova predstavljalo je prekretnicu, omogućujući učinkovitu zaštitu i dugotrajni sjaj površine karoserije.

Danas automobilski voskovi dolaze u različitim oblicima i sastojcima. Osim tradicionalnih pasta i tekućina, dostupni su i sprejevi i keramički voskovi koji pružaju iznimnu trajnost i otpornost na ogrebotine. Mnogi moderni automobilski voskovi također imaju hidrofobna svojstva koja odbijaju vodu i štite od nakupljanja prljavštine i onečišćenja.

Zahvaljujući stalnim inovacijama i istraživanjima, automobilski voskovi postali su iznimno učinkovno sredstvo za njegu, zaštitu i davanje nevjerojatnog izgleda automobilima. Proizvodnja automobilskih voskova postala je slična obrtništvu kraft piva. Tvrtke različitih veličina stalno razvijaju tehnologije za zaštitu laka zbog jednostavnosti primjene, često bez potrebe za poliranjem. Posebno u Sjedinjenim Američkim Državama, kultura automobilskih voskova je gotovo zaseban tok u automobilskoj kozmetici.

Zaključci:

  • Automobilski voskovi imaju dugu povijest koja seže u 19. stoljeće.
  • U 1920-ima su se pojavili prvi automobilski voskovi za širu javnost.
  • 1960-ih i 1970-ih godina došlo je do razvoja sintetičkih voskova.
  • Danas su dostupni različiti oblici automobilskih voskova, uključujući keramičke voskove i sprejeve.
  • Automobilski voskovi pružaju ne samo zaštitu, već i dugotrajan sjaj i hidrofobni učinak.

Povijest automobilskih voskova je fascinantna i svjedoči o stalnoj težnji za izvrsnošću u njezi i zaštiti automobila. Pravilna primjena automobilskih voskova može pomoći u održavanju vozila u izvrsnom stanju i pružiti dugotrajnu zaštitu od štetnih atmosferskih utjecaja. U Poljskoj, odakle ja potječem, automobilski voskovi u obliku paste postali su popularni krajem devedesetih godina, dok u Hrvatskoj imam dojam da se industrija automobilske kozmetike odmah usmjerila prema keramičkim premazima koji štite lak, o čemu ću također pisati u sljedećim objavama.

Kao uvijek, molim za razumijevanje jer još uvijek učim hrvatski. Ako vas članak zainteresira, provjerite našu trgovinu za proizvode tog tipa. Voskovi su fantastična opcija za osvježavanje automobila tijekom vikenda ili za pojačavanje hidrofobnosti keramičkog premaza kao završni dodir.

Članak pripremio: Generally64 #povijestvoskova #njegavozila #zaštitalakirera #automobilskivoskovi #detaljnoci #generally64 #autokozmetika #dubinskopranjevozila

Naše vosaki najdete Ovdje: https://shop.generally64.net/product-category/autokozmetika/eksterijer/zastita/voskovi/

Povijest i razvoj automobilskih voskova Read More »

4 osnovnih autokozmetika koje morate imati

Autokozmetika - što i kako /

Dobro, pronašao si malo slobodnog vremena i ovaj vikend nećeš provesti uz pivo, već ćeš se posvetiti svom automobilu. Od čega početi? U ovom članku ćemo ukratko navesti osnovne proizvode s kojima bi trebalo započeti svoju avanturu s automobilskom kozmetikom. Bez obzira imate li slomljeni zanos ili će vas svijet detaljiranja potpuno obuzeti, ovi proizvodi trebali bi se naći na polici svakog ljubitelja automobila. Evo pet neophodnih proizvoda koji će vam pomoći u održavanju vašeg automobila.

author:Tima Miroshnichenko

Šampon za automobile

Ne možete započeti s automobilskom kozmetikom bez dobrog šampona. Šampon za automobil razlikuje se od običnih sredstava za pranje posuđa. Za razliku od onoga koji koristimo u kuhinji, šampon za automobil ima neutralni pH, što ga čini sigurnim za lak i voskove. Naravno, postoje šamponi s kiselim pH za keramičke premaze, ali to je tema za zaseban članak. Ovisno o vrsti šampona, ponekad je dovoljno nekoliko kapi na kantu vode.

author:Tima Miroshnichenko

Sredstvo za čišćenje felgi:

Felge su jedan od najizloženijih dijelova automobila prljavštini. Kočioni prah, prašina s ulice i masne naslage s guma uzrokuju da se felge brzo zaprljaju. Zato vrijedi investirati u sredstvo za čišćenje felgi. Ovaj specijalizirani proizvod sadrži sastojke koji učinkovito uklanjaju masne naslage i prljavštinu s felgi, a istovremeno ne oštećuju njihovu površinu. Sredstvo za čišćenje felgi je jednostavno za upotrebu – treba ga nanijeti na felge pomoću aplikatora, a zatim isprati vodom. Najvažnije je nikada ne koristiti na vrućim felgama i ostaviti ga neko vrijeme kako bi se dogodila kemijska reakcija.

Sredstvo za sve namjene

(APC): Sredstvo za sve namjene (APC) je proizvod koji se može koristiti na različitim površinama automobila – od presvlaka i tepiha do plastičnih elemenata u kabini i na vanjskim dijelovima. APC učinkovito uklanja prljavštinu, masne naslage, pa čak i mrlje od ulja i masti. Važno je pridržavati se propisanih proporcija navedenih od strane proizvođ

Hydrovosak
Kada je automobil već opran, dobro je da biste zadržali takav učinak neko vrijeme dulje. Tu točno funkciju ispunjava hydrowax u obliku gotovog proizvoda ili koncentrata. Nakon pranja automobila poprskajte ga s gotovim proizvodom, zatim ponovno isperite vodom ili obrišite mekom mikrofibrom. Učinak neće biti tako dugotrajan kao kod brtvila, voska u pasti ili keramičkog premaza, ali će spriječiti mrlje, ubrzati sušenje i popuniti manje mikrorane kako bi automobil dobio dodatni sjaj. Ako već imate takve zaštitne premaze na svom automobilu, hydrowax će produljiti njihov vijek trajanja.

Sve navedene proizvode možete pronaći u našoj trgovini automobilske kozmetike.

4 osnovnih autokozmetika koje morate imati Read More »