Mercedes 560 SEL – Koenig
Rijetko je da ova vrsta automobila teče iz takvih u oglasima. Ništa manje iznenađen sam što je automobil takav za kupnju od prodavača ekskluzivnih automobila koji se koriste iz Švedske – Delejon Auto ( https://delejonauto.se/ )
Tvrtku Koenig osnovala je 1977. Willy Koenig – bivši vozač trkača koji je prekinuo nekretninu na izdavačkom tržištu. Willy Koenig počeo je modificirati automobile nekoliko godina ranije. 1969. godine kupio je Ferrari 365 GT4 BB koji je postupno izmijenio svoje sklonosti. Automobil je bio toliko uspješan da su drugi vlasnici prijavili sami kako bi poboljšali svoje automobile. Ovako je posao rođen sa strašću …
Njegov je cilj bio “Učenje Ferrarija s istinski sportskim automobilima” koji je, naravno, postao sol u oku još uvijek živih Enza. U 1980 -ima počeo je izrađivati kratku seriju pod imenom “Koenig Specials”, razne producente, uključujući Mercedes, Porsche, Jaguar, Lamborghini. Naravno, projekti na bazi Ferrarija i dalje su bili najprepoznatljiviji.
Što se tiče Mercedesa
Kao što ste vjerojatno pogodili kao baza, najbogatija verzija 560 SEL poslužila je.
5,5 -litarski motor s 8 cilindara koji je u to vrijeme već u seriji pružio pravu dozu emocija
Nije bilo dovoljno 285-300 km od preko pet litara, međutim, nije bilo dovoljno, unatoč činjenici da je automobil u seriji uspio ubrzati na preko 250 kilometara na sat.
U posebnoj verziji Koeniga, pored proširenog tijela i rebara, pojavio se mehanički kompresor.
Zahvaljujući tome, automobil je imao snagu od preko 400 KS, što bi mu i danas jamčilo počasno mjesto u “klubu lijevih traka” – naravno na njemačkoj autoputu.
Primjerak koji se može kupiti u Švedskoj je slabija varijanta sa serijskim motorom, ali za cijenu od 67.000 eura možete mu oprostiti…
Link na oglas: https://www.blocket.se/annons/stockholm/mercedes_benz_560_sec_koenig_specials_utstallnings_skick/102852521
Oh, zaboravio bih, čini se da tvrtka još postoji, iako nas web stranica podsjeća na dane Gran Turisma 1
Mercedes 560 SEL – Koenig Read More »