zaštita laka

Dekontaminacija – najvažniji korak prije nanošenja voska i poliranja.

Čak ni najtemeljitije pranje automobila neće vratiti duboku čistoću lakiranoj površini niti je pripremiti za postupke poput voskanja, poliranja (korekcije) ili nanošenja keramičkog premaza. Samo temeljita dekontaminacija laka može postići takve rezultate. Kako provesti taj postupak i koje preparate koristiti? Provjerite naš kratki vodič!

Što je dekontaminacija laka?

Sigurno ste primijetili na karoseriji automobila (posebno na donjem dijelu) tamne mrlje, sloj prašine ili neestetske naslage. To su ostaci asfalta, prašine s kočnica, smole, leteće hrđe, smole i također prašine i teški metali, kao što su onečišćenja iz ispušnih plinova. Čak i učinkovito šamponiranje i pranje pod visokim tlakom neće ih ukloniti. Često je teško riješiti se i teške prašine, ptičjeg izmeta, soli i pijeska zimi.

Takvim onečišćenjima moguće je boriti se samo putem dekontaminacije lakirane površine automobila. To je kemijsko-mehanički proces koji uklanja štetne tvari s površine laka.

Proces dekontaminacije, naravno, ima široko značenje i odnosi se ne samo na auto deteljanje – primjenjuje se i na ljude i čak na životinje!

Dekontaminacija, deironizacija i glinjenje automobila – u čemu je razlika?

Dekontaminacija laka, deironizacija i glinjenje automobila često se koriste kao zamjenjivi pojmovi, ali zapravo imaju različita značenja. U čemu je razlika?

Dekontaminacija laka je širi pojam koji uključuje ove dvije preostale metode. Dekontaminacija je proces koji se sastoji od nekoliko koraka, od kojih su deironizacija i glinjenje jedni od njih. Deironizacija laka je isključivo uklanjanje onečišćenja metalnog porijekla (leteća rđa, metalne strugotine, prašina s kočnica), a za to se koriste posebni preparati, poput “krvave felge”. Glinjenje automobila često se smatra dijelom dekontaminacije i to je ispravna opaska. Iako je to samo jedan od koraka dekontaminacije, ima ključnu ulogu.

Koje preparate koristiti za dekontaminaciju laka?

Prije nego što pređemo na opis pojedinih faza dekontaminacije automobila, upoznajmo se s neophodnim pripravcima za taj proces. Bez njih nije moguće provesti cjelokupni postupak i postići savršenu čistoću površine! Prije početka dekontaminacije, potrebno je nabaviti odgovarajuće proizvode (na primjer, dostupne u našoj trgovini shop.generally64.net).

  1. Aktivna pjena i šampon – ako ih nemate, obavezno ih nabavite. Ovi osnovni kozmetički proizvodi su neophodni za pranje automobila prije početka dekontaminacije laka.
  2. Mikrofiber krpe i ručnici – koriste se za sušenje karoserije i primjenu određenih pripravaka. Najbolje je odabrati ručnike visoke gustoće kako bi se smanjio rizik od mikro-ogrebotina.
  3. Sredstvo za uklanjanje katrana i ljepila – koristi se za uklanjanje smole, ostataka ljepila, asfalta i smole. Obično sadrži derivate biljnih ulja.
    Sredstvo za uklanjanje željeza – koristi se za uklanjanje metalnih naslaga poput prašine od kočnica i letve hrđe. To može biti proizvod poput “krvavog naplataka”.
  4. Glina za lak – elastična i lako oblikovana glina koristi se za uklanjanje nečistoća koje su preživjele prethodne faze čišćenja.
  5. Sredstvo za klizanje gline – može biti specijalizirani proizvod ili univerzalno sredstvo poput brzog detajlera koje se može koristiti za sjaj laka između pojedinih faza voskanja. Ako nemate pristup tim pripravcima, slobodno možete koristiti razrijeđeni automobilski šampon u vodi – važno je osigurati odgovarajuće klizanje.
  6. Vosak ili zaštitni premaz – koriste se za zaštitu laka na automobilu nakon završetka dekontaminacije.

Sada prijeđimo na korake dekontaminacije automobilskog laka.

Korak 1: Preliminarno pranje s “dvije kante” Prvo uklonite labave i trenutne nečistoće pomoću aktivne pjene. Zatim upotrijebite šampon i dvije kante – jednu s čistom vodom, a drugu s vodom i dodatkom šampona. Operite automobil dio po dio, a zatim ga obilno isperite pod pritiskom vode.

Korak 2: Uklanjanje željeza, katrana i smole Nakon temeljitog pranja automobila primijetit ćete metalne nečistoće poput letve hrđe i prašine od kočnica te zalijepljenu smolu, asfalt, ljepilo i smolu na laku. Da biste ih uklonili, koristite proizvod poput sredstva za uklanjanje katrana i ljepila te sredstva za uklanjanje željeza.

Nanesite oba sredstva izravno na nečistoće. Pričekajte neko vrijeme, a zatim po potrebi dodatno očistite mekom četkom ili četkicom. Ako se metalne ostatke reagiraju s sredstvom za uklanjanje željeza, obojit će se crveno – to je znak da sredstvo djeluje!

Nakon čišćenja ovih neestetskih nečistoća, automobil temeljito isperite jakim mlazom vode pod pritiskom.

Korak 3: Glajdovanje automobila Nakon čišćenja i sušenja karoserije ručnikom, možete započeti s glajdovanjem. Uzmite mali komad gline i oblikujte ga u ravnu ploču. Ne zaboravite na klizanje – poprskajte površinu (na primjer, brzim detajlerom) i nježno je prođite glinom (bez pretjeranog pritiska na premaz!). Kada se na glini pojave nečistoće, umasirajte ih prema unutra i ponovno oblikujte ploču.

Nakon glajdovanja, ponovno operite automobil koristeći šampon koji će ukloniti ostatke gline i sredstva za klizanje.

To je sve – dekontaminacija laka je završena! Nakon izvođenja ova tri koraka, lak na automobilu bit će savršeno čist i spreman za daljnje njegovanje, korekciju ili nanošenje zaštitnog premaza.

Kako zaštititi automobil nakon dekontaminacije laka?

Ako vam je važan brzi rezultat u obliku sjajnog laka, ali samo kratkotrajne zaštite, možete koristiti brzi detajler ili hidro-vosak.
Ako želite uživati u zaštiti tijekom nekoliko mjeseci i lijepom izgledu laka, koristite vosak.
Također možete odlučiti nanijeti zaštitni premaz poput keramičkog premaza. Pružit će maksimalni sjaj, boju, hidrofobnost i zaštitu od nečistoća.

FAQ:

Koliko često treba provoditi dekontaminaciju laka?
Nema jednoznačnog odgovora na to pitanje. Dekontaminacija se treba provoditi uvijek kada su vidljive metalne nečistoće, smola ili smola na laku. Potrebno je prije poliranja, voskanja ili nanošenja zaštitnog premaza.

Kako produžiti učinak dekontaminacije laka?
Nakon dekontaminacije vrijedi zaštititi lak, inače će nakon kratkog vremena ponovno zahtijevati ovaj postupak. Možete nanijeti vosak ili zaštitni premaz, a između tretmana koristiti preparate za sjaj, poput brzih detajlera.

Koju glinu odabrati za dekontaminaciju laka?
Dekontaminacija zahtijeva upotrebu meke, tvrde ili srednje gline. Tvrde gline koriste se za oštećeni lak, obično prije poliranja. Mekane gline su prikladnije za nove i održavane lakove. Siguran izbor je srednja glina.

Nadam se da ništa nije izgubljeno u prijevodu, još uvijek učim vaš jezik – Pozdrav generally64.

Dekontaminacija – najvažniji korak prije nanošenja voska i poliranja. Read More »

Quick Detailer – sve što trebate znati.

Quick Detailer je poseban proizvod koji se koristi kako bi se postojeći sloj voska na vozilu “osvježio” kada počne pokazivati znakove habanja nakon nekoliko tjedana. Quick Detailer često se naziva QD.

Postoje nekoliko vrsta Quick Detailera, iako nisu službeno kategorizirane. Glavne razlike koje možete primijetiti su: Quick Detailer koji može djelovati samostalno, Quick Detailer koji radi samo na postojećem sloju voska, Quick Detailer koji dobro funkcionira s voskom i sealantom, Quick Detailer koji se može koristiti i kao sredstvo za čišćenje glinom. Moguće je da jedan proizvod spada u više kategorija. Gotovo svaki Quick Detailer također se može koristiti kao “završna inspekcija”. Uklanja otiske prstiju nakon pranja/poliranja vozila i sigurno uklanja prašinu nakon što je vozilo dugo vremena parkirano na zaštićenom području.

Kako radi? Quick Detailer djeluje tako da ostavlja vrlo tanki sloj voska i/ili polimera na vrhu postojećeg sloja. Taj sloj može se povezati s donjim slojem voska ili sealanta ili može ostati na vrhu. U većini slučajeva, Quick Detailer se raspršuje na mikrofiber ručnik, a zatim se ravnomjerno nanosi po površini. Nakon određenog vremena (može biti kratko ili dugo), Quick Detailer se briše ili polira. Neke Quick Detailere se mogu nanositi na mokru površinu, što ih malo razrjeđuje, razbija površinsku napetost vode i može pomoći pri sušenju. Druge se nanose na suhu površinu. Postoje korisnici koji preferiraju izravno prskanje Quick Detailera na površinu, međutim, to se rijetko preporučuje jer bi Quick Detailer mogao doći na teško dostupna mjesta s mikrofiber ručnikom. To bi moglo rezultirati sušenjem i ostavljanjem tragova osušenog Quick Detailera.

Ukratko, Quick Detailer je svestran i praktičan proizvod koji pruža brz i učinkovit način za poboljšanje performansi i izgleda postojećeg sloja voska na površini vozila. S jednostavnom primjenom i sposobnošću poboljšanja sjaja i zaštite, Quick Detailer je vrijedan dodatak svakoj rutini održavanja automobila.

Razrjeđivanje i koncentracija Ne postoji strogo pravilo kada je u pitanju razrjeđivanje proizvoda za brzi detaljni tretman. Neke tvrtke nude gotove proizvode koji su već razrijeđeni, dok druge prodaju koncentrate koji se moraju razrijediti prije upotrebe. U određenim slučajevima, proizvođači mogu pružiti specifične omjere razrjeđivanja za korištenje proizvoda kao brzi detaljni tretman ili kao sredstvo za čišćenje glinom. Prilikom razrjeđivanja proizvoda, preporučuje se upotreba demineralizirane vode koja ne sadrži minerale i druge tvari. Time se smanjuje rizik od stvaranja tragova ili mrlja od vode prilikom sušenja proizvoda.

Nedostaci brzih detaljnih tretmana Kada je automobil zaštićen slojem voska ili sealanta, važno je pratiti njegovu učinkovitost. Brzi detaljni tretmani ponekad mogu izazvati zabunu jer privremeno poboljšavaju perlanje i otjecanje vode, uglavnom zbog interakcije brzog detaljnog tretmana s vodom, a ne zbog zaštitnog sloja ispod njega. Kao rezultat toga, površina može pokazivati dobro ponašanje vode dok je donji zaštitni sloj istrošen i treba ga zamijeniti.

Poboljšanje zaštite Mnogi korisnici i proizvođači spominju “poboljšanje” sloja voska, ali ta ideja se temelji na drugom principu. Vosak je sloj koji se žrtvuje i vremenom postaje prljav, te zahtijeva zamjenu kada izgubi svoju učinkovitost. Kada koristite brzi detaljni tretman, tanak sloj voska i/ili polimera nanosi se na vrh postojećeg zaštitnog sloja. U nekim slučajevima, sastojci brzog detaljnog tretmana mogu se povezati s površinom, poboljšavajući njegovu učinkovitost. Međutim, u većini slučajeva, brzi detaljni tretman samo ostaje na vrhu postojećeg sloja. Iako privremeno poboljšava ponašanje vode, ne obnavlja donji sloj voska.

Quick Detailer – sve što trebate znati. Read More »